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当前，很多城市都在开展走航监测工作。走航监测可以实现对任意区域开展即时随机监测，搞清楚大气污染的来源、污染特征及污染趋势，判别区域内污染源的地理位置、排放强度、排放时间及扩散趋势，为管理部门提供科学治污的决策依据，助推精准治污。
然而，笔者在工作调研中发现，目前开展走航监测容易出现3种误区。一是走马观花，如果制定的走航监测路线方案考虑不深入、不细致、不具体，就容易造成只走主线，遗忘干线和分支，忽略了不容易发现的工矿企业及其他污染源。二是顾此失彼，在实地开展走航监测时往往偏向重点企业，而忽视“散乱污”企业，忽略了城乡交界与偏远地区的死角和盲区。三是参差不齐，有的地方为了完成任务，走航监测总体时间无法保障，重点时间段内的有效时间也无法满足。
如果出现上述问题，就会导致管理监测联动受阻，达不到预期的走航目的。怎样避免盲目走航？笔者认为，关键在于因地制宜、发挥优势、突出实效。
一是因地制宜科学制定走航监测一体化方案。方案要结合城市人口、建筑布局、点源面源移动源特色，特别是国控重点企业、行业排放单位等分布特点，侧重走航路线精挑细选与点位的优化推敲，对所有污染源和污染点做到心中有数、图上有点、线上成串。要进一步确定重点区域流域，制定详细计划，确定在不同时序时间段内开展走航监测。
二是充分发挥走航监测优势。要发挥边走边测的随机移动优势，并与蹲点监测优势互补。积极倡导走航监测与管理服务联动，发挥走航监测第一时间出数据的优势，通过网络平台传输给管理部门开展定向溯源，发挥良好的参谋助手作用，协助环境管理与执法。充分发挥走航监测捕集挥发性有机物来源的灵活机动性，为管理层与决策层提供治理污染的有效途径。
三是用实践检验成效。走航监测可以为环境监管执法提供快速响应通道，因此，要在实践中快速定位未知源，监督已知源，让污染源无处藏身。每当外来源经过一个城市时总是成团有规律移动，要利用走航监测精准锁定气团移动方向，测定颗粒物浓度走势，为提前应急预警做好支撑。此外，还可以利用重大节日、重要赛事、环境应急等方式，以实践全面检验走航监测成效。
