新能源车电池回收该由企业主导

随着销量和保有量快速增长，一个问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办？新能源车报废电池，不仅含有重金属，电解质也有很强的腐蚀性和毒性，回收利用不当，可能会引起二次污染，因此具有很高的技术门槛。建立起由汽车企业主导，新能源车从出售到最终回收的全生命周期管理，已经迫在眉睫。首先，汽车企业通过出售新能源车获得利润，也要承担相应的环境责任，这契合责权利对应原则；其次，汽车企业主体责任的确立，有利于车企在设计、制造新能源车电池时，兼顾回收的需要，从而尽可能减少回收的成本，增加回收的便利。